Aquí podéis escucharlo a partir del minuto 36.
http://www.aragonradio.es/radio?agregar=152936
Aprovecho para corregirme a mí misma en un par de cosas:
- En cuanto a los Ómnibus, se parecían más a los actuales taxis que a los autobuses.
- La calle por la que pasaba el tranvía Circunvalación - Mercado era la Calle Cerdán y no Escuelas Pías, aunque fuese ese el trazado original en el proyecto, luego se modificó debido a la estrechez de la vía.
Por último, la calle cuyo nombre no recordamos es Doctor Valcarreres Ortiz, antes llamada Soberanía nacional.
Recordar que hay una nueva dirección de correo electrónico zaragozaentranviademulas@mail.com que está disponible para todo aquel que le apetezca escribir sobre la Zaragoza de finales del XIX, podéis enviar fotografías, sugerencias, correcciones, datos etc...
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